가. 가스괴저의 처치 방법 및 응급조치에 대해서 알아보자 1. 사례 45세 남자 환자가 작업 중 좌측 하퇴부에 약 10cm정도의 열살을 당하여 OO병원에서 창상에 대하여 봉합술을 시행받고 입원, 수술 후 2일 정도 지난 후 창상 부위에 극심한 통증을 호소, 창상으 부종 및 피부변색이 발생하였고, 창상의 배출액이 증가, 쥐가 부패하는 것 같은 악취가 났다. 2. 가능성이 높은 진단 의심되는 진단명은 가스괴저 이다. 왜나하면 외상부위에 심한 통증, 부종, 피부변색, 배출액의 증가, 회색빛 악취가 나는 삼출물 등의 전형적인 가스괴저의 증상이 나타났기 때문이다. 3. 예방하기 위한 조치 가스괴저를 예방하기 위해서 가장 중요한 것은 수상 당시의 창상의 처치이다. 모든 창상은 철저한 세척과 변연절제술이 절대적으로 ..

의학 이론 정리 (피로골절에 대해서) 1. 피로골절(스트레스 골절) 1)피로골절의 의의 피로골절이란 일벙 부위의 뻐에 반복되는 음력에 의해 점차 골질의 연속성이 중단되는 상태로 장거리 행군 (행군골절)등에 의한 제2,3,4 중족골 골절과 육상선수 등에서 보이는 정골골절이 이에 속한다. 정상적인 근육은 뼈에 가해지는 외력을 차단하는 역할을 하나, 근육이 피로하여 정상적인 기능을 소실하면, 뼈에 응력이 집약되어 발생한다. 이때 골절의 형태는 불완전골절이고 골피절편에 대하여 횡골절로 보이며, 드물게 완전골절로 이행될 수 있다. 일명 행군골절 등으로 불린다. 2) 대표적인 호발 부위 4곳 (1) 중족골의 피로골절 장거리 달리기 선수나 발레 무용수에게 흔하며, 제 2중족골 경부가 호발부위이나 타 중족골에도 올 수..

고지의무 중요사항(계약전 알릴의무)에 대해 알아보기 계약 전 알릴의무 사항 ■ 피보험자(보험대상자)에 관한 다음 사항은 회사가 보험계약의 청약을 심사 하고 인수하는데 필요한 자료이므로 보험계약자 및 피보험자는 아래 질문 들에 대해 사실대로 알려야 하며 직접 작성하시기 바랍니다. ■ 만약 아래 질문들에 대하여 사실대로 알리지 않거나 사실과 다르게 알린 경우에는 보험가입이 거절될 수 있으며, 특히 질문 1번∼11번에 대하여 알 린 내용이 ⌜중요한 사항⌟에 해당하는 경우 회사는 보험약관에 따라 이 보험계약을 일방적으로 해지할 수 있고, 이미 보험사고가 발생하였더라도 보험금 지급을 거절하는 등 보장이 제한될 수 있습니다. ■ 반면, 보험설계사 등이 보험계약자 또는 피보험자에게 고지할 기회를 주지 않았거나 사실대..

보험계약의 변경과 약관교부 및 설명의무 가. 계약 내용의 변경 등 제22조(계약 내용의 변경 등) ① 계약자는 회사의 승낙을 얻어 다음의 사항을 변경할 수 있습니다. 이 경우 승낙을 서면 등으로 알리거나 보험증권의 뒷면에 기재하여 드립니다. 1. 보험 종목 2. 보험기간 3. 보험료 납입 주기, 납입 방법 및 납입기간 4. 계약자, 피보험자 5. 보험가입금액, 보험료 등 기타 계약의 내용 ②계약자는 보험수익자를 변경할 수 있으며 이때는 회사의 승낙이 필요 하 지 않습니다. 다만, 변경된 보험수익자가 회사에 권리를 대항하기 위해서는 계약자가 보험수익자가 변경되었음을 회사에 통지하여야 합니다. ③회사는 계약자가 제1회 보험료를 납입한 때부터 1년 이상 지난 유효한계약 으로서그보험종목의변경을요청할때에는회사의사..

도로교통법 개정에 따른 차대사람 사고의 과실비율 변경안 알아보기 1. 도로 외의 곳에서 보행자 횡단 중 직진 차량이 충격 기본과실이 변경되었습니다. 현행 10%에서 0%로 개정되었습니다. 여러가지 상황에 따라 변경사항이 있으니 확인하세요 2. 도로 외의 곳에서 보행자 횡단 중 후진 차량이 충격 도로 이외의 곳에서 차량이 후진을 하는 차량과 충격시 피해자의 기본 과실이 10%에서 0%로 변경이 되었습니다. 과거 피해자의 억울한 상황이 많았는데 개선이 되었습니다. 3. 신호등이 없는 횡단보도에서 보행자 횡단 중 차량이 충격 1) 보,차도 구분없는 도로 새로운 규정으로 신설 되었움 2) 어린이 보호구역 신설 (신호기 미설치 횡단보도 또는 정지선이 설치된 경우) 차량에 대해서 과실이 더 추가가 된다고 보면 됨...

7월 12일에 변경되는 도로교통법 1 도로교통법 개정 내용 인도와 차도 구분없는 도로에서 보행자는 가장자리든 가운데든 멋대로 걸어도 괜찮다. 차는 시속 20Km이하로 서행 해야 한다. 시속 20km를 초과 하게 되면 벌점 : 10점, 범칙금 4만원 (승용차 기준) 보행자가 횡단보도에 있기만 하면 무조건 일시 정지 (무단횡단 시에도) 벌점 : 10점 범칙금 6만원(승용차 기준) 신호등 없는 스쿨존의 횡단보도는 무조건 일시정지 벌점 : 20점 범칙금 12만원 (승용차 기준) 우회전 방법 명확화 차량 적색신호 무조건 일시정지 차량 직진신호 서행하며 우회전 벌점: 10점 범칙금 : 6만원(승용차 기준) 차량 적색신호 무조건 일시정지 + 우회전 (보행자가 무단횡단할 낌새가 느껴지면 다시 일시 정지) 차량 적색신호..